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            很多人唱衰一級造價工程師,事實果真如此嗎?

            發布時間:2020-08-04 16:44:41 瀏覽量:
            摘要:改革之后的造價工程師考試分了兩級,而且一造的成績有效期還延長到了四年,于是很多人開始唱衰一級造價工程師,認為這個證書就要爛大街了,事實果真如此嗎?

              改革之后的造價工程師考試不僅分了兩級,而且一級造價工程師考試的有效期還延長到了四年,于是很多人開始唱衰一級造價工程師,認為這個證書就要爛大街了,事實果真如此嗎?

            很多人唱衰一級造價工程師,事實果真如此嗎?

              其實,這是一個比較片面的理解。成績四年有效,當然是因為難度即將變大導致的,而且報考專業幾乎沒有限制,大量的人報考難道不會讓競爭變得更加激烈嗎?這就會讓一造考試變得更加專業化,通過率也不會太高,含金量并不會出現大幅下降。

              其次,國家已經出臺了相關政策,求建設單位必須要有造價工程師才能從事相關業務,但由于這類專業技術人員實難尋覓,在房地產、建筑行業人才需求中,注冊一級造價工程師是很搶手的。大量的企業都愿意出高薪聘請持證人員注冊上崗。

              再次,不少國企大型施工單位也紛紛拋出了獎勵補貼,鼓勵企業員工報考一級造價工程師。不少企業還給出了考出證注冊之后給予每個月1000塊的補貼,而且多一個增項多300的政策!

              此外國內的造價工程師本就出于一個緊缺的狀態,缺口達到幾十萬之巨!而且國家在嚴查非法掛證,因此持證人員必須正常注冊掛證,薪資自然也是水漲船高!

              綜上來看,那些唱衰一級造價工程師的其實并不正確,目前的形式來看,國家仍然需要大量的一造持證人員就業上崗。不過想要單純指望一造證書拿到高薪還是不太現實,畢竟造價這行需要的是能力和經驗,有了這些再加證書,那么年薪20-30萬基本不是什么大問題!更多相關信息,歡迎咨詢在線客服。

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